Si bien hacía poquitos días que acababa de superar sin quejas la revisión de los 20.000 kilómetros en un taller de la marca, al llegar a los 25.000, y ciñéndonos al guión establecido, el Focus entró en nuestro taller y no salió de él hasta el momento en que examinamos los gastes sufridos en las piezas más propensas a envejecer con el paso de los quilómetros. Nuestro cooperador Jose María Moreno, el mecánico de cabecera de Motor 16, se puso manos a la obra procediendo a desmontar ruedas, amortiguadores, discos de freno, pastillas… y a realizar comprobaciones rutinarias sobre los gastes y la facilidad de mantenimiento del vehículo. Una vez efectuado este proceso verificamos que en las piezas analizadas apenas se observaba desgaste, y que los 25.000 kilómetros recorridos han sido poco más que un aperitivo para un sólido que está construído para perdurar. Por poner un ejemplo, a los amortiguadores traseros les quedaba una eficiencia del 92 por ciento, y a los delanteros, que trabajan más debido al mayor peso que soportan por el motor, sostenían una eficacia del 88 por ciento, por lo que les quedaba vida útil suficiente para recorrer más de 100.000 kilómetros sin mudarse, y con eficacia razonable.
Así fue como en el año 1967 nació el Fiat 125S Samantha Coupé Vignale. El modelo tomaba como base al 125 de serie, dando vida a una carrocería completamente renovada, que se construyó en una serie bastante limitada. Además, es esa informatización en la que se basan los citados robots para llevar los componentes de un lado a otro (como robots no es solo una cesta que lleva el material, sino también las propias grúas que transportan las carrocerías y demás máquinas inteligentes), la que también se emplea para medir los indicadores KPI. ¿Pero qué es un indicador KPI? Son factores, como por servirnos de un ejemplo el tiempo que se tardaría en montar un salpicadero o la relación entre número de unidades producidas y el número de pedidos, que dan idea de de qué forma de eficiente es la producción, de si se están cumpliendo los objetivos, o bien cuáles de las mejoras implantadas que funcionan, y cuáles no, de ahí la relevancia de poder conocer esos KPIs de la manera más precisa posible.
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Lo que prosigue sin cuadrarme es que con semejante potencia, sigan apostando por la tracción delantera, ya que por mucho diferencial de deslizamiento limitado que lleve, me sigue pareciendo una barbaridad tanta potencia solo en el tren delantero. Nico Lapierre volverá a competir a los mandos de un LMP1 en la temporada 2021 tras ser uno de los pilotos seleccionados por el equipo Alpine Endurance Team para su incursión en la clase reina del WEC. El ex conduzco de Toyota tendrá de este modo la ocasión de codearse de nuevo con los mejores pilotos de la especialidad tras competir en LMP2 desde 2015, alén de su presencia con uno de los Toyota TS050 Hybrid en Spa y Le Mans en 2017. Tras pasar por KCMG y combatir con Signatech Alpine a lo largo de 3 temporadas, Lapierre se transformó en piloto y accionista del equipo Cool Racing en la campaña 201920.
Red Bull, empresa dueña del Red Bull Ring, ha anunciado esta misma mañana que el trazado acogerá el Gran Premio de Austria de 2014. De esta manera, se podría dar el hito de que una marca venza en su circuito, en un gran premio patrocinado por ellos y con su propia escudería. Por otro lado, Dietrich Mateschitz cumple el propósito que se marcó cuando se hizo con el circuito de Spielberg, regresar a la Fórmula 1. Sin olvidar que tras la rehabilitación completa del circuito, cuyas instalaciones rozaban la ruina, el Red Bull Ring ha conseguido captar importantes campeonatos como el DTM, las World Series by Renault, las ELMS o el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones.
Frente a una frenada de urgencia, ¿es bueno pisar el embrague?Nacho ( Foro de Autoconsultorio )Hola Nacho. Pregunta bien interesante y sobre la que bastante gente tiene dudas, pues confunde la frenada de emergencia con una frenada convencional, en la que solamente quieres es que el vehículo reduzca un tanto… Leer completo Evidentemente, a nivel estético nos encontramos con dos modelos muy similares, puesto que cuenta con el frontal y capó motor del Hellcat pero con la vista lateral del Demon, aparte del splitter delantero, también extraído de este último. Aprovechando su presentación, Dodge ha practicado algunos cambios correspondientes al modelo 2018, como la nueva parrilla delantera o las ópticas, levemente modificadas con respecto a las precedentes. Aunque al más profano le podrían parecer idénticas.
For desarrollando la iluminación del futuro
Pero el motor no trabaja siempre y en todo momento a exactamente las mismas revoluciones debido a todo lo explicado previamente. Para amoldar el momento combustión a su punto más óptimo, los diseñadores de la industria automotriz se han estado quebrando los sesos para aprovechar la mayor cantidad de energía en el mayor rango de revoluciones de giro del motor. En el encontramos una preciosa reinterpretación de la parrilla frontal que encabeza los frontales de los Bentley. Los 4 faros sostienen las formas redondeadas, mas son una reinterpretación moderna con la tecnología de iluminación más avanzada. Y lo que merece un punto y a es la increíble pintura que lucía el prototipo expuesto en Ginebra. El Toyota Yaris 2017 es una actualización del Yaris 2014, un modelo lanzado originalmente en 2011 (es la tercera generación del modelo) pero que ahora cuenta con una imagen renovada, más equipamiento y una gama de motores más moderna y atractiva. Según la marca se introducen nada menos que 900 componentes nuevos y se ha efectuado una inversión de más de 90 millones de euros.
La nueva generación del hyundai elantra va a tener versión n y n line motor
Pues me perdí. Yo sabía que para llegar a Laxe lo mejor era coger una autopista de peaje, mas no la autopista que cogí, que me llevó a Ferrol. Se me hizo por la noche, empezó a hacer frío, me perdí de regreso por dentro de La Coruña (o bien como deba escribirse), poco a poco más frío tuve que parar, abrigarme y preguntar. A pesar de que la tercera generación del Skoda Fabia es 8 milímetros más corta que su antecesora, exactamente ha ganado esos 8 milímetros en espacio longitudinal para los ocupantes. También es más ancho (21 milímetros delante y 2 milímetros detras) y ofrece más espacio para la cabeza que ya antes. En otras averías de culata, se pueden desarrollar fugas de aceite en la junta de culata o bien grietas en su estructura, que provocan una pérdida de compresión en el motor. El resultado de estas averías suele ser una costosa visita al taller. Si una avería de culata es tratada a tiempo, posiblemente con un rectificado de la culata y una nueva junta tengamos motor para muchos años más. Otras averías pueden provocar costosos daños en los pistones, segmentos y en las propias camisas de los cilindros. Muy frecuentemente, la elevada edad o bien kilometraje del turismo hace que temine en el desguace tras una avería de culata.
En mayo de 1979, Citroën lanzó una versión con tracción a las cuatro ruedas del Méhari en los mercados francés, holandés y portugués, como evolución del modelo original; era capaz de superar pendientes con un desnivel de hasta el 60 por cien . Se ha mejorado la conectividad, ahora con un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil que ofrece compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth y el sistema de navegación integrada que incorpora de serie los servicios de Audi Connect, que incluye información de trafico en tiempo real, aparte de carga inalámbrica para teléfonos móviles. Exactamente la novena situación de Jules Bianchi con el Marussia en Mónaco es lo que puede terminar con la andadura del equipo anglomalayo en F1, pues eso imposibilita acabar este año décimos en la tabla de constructores para lograr la ‘subvención’ de la FOM, a no ser Kobayashi o bien Ericsson terminen octavos, algo que parece poco probable. Se ha rumoreado que Ford o bien Honda podrían estar interesados en llegar a la F1 con equipo propio y la estructura de Caterham podría ser una buena opción para ellos, puesto que de esta forma no comenzarían de cero.
El belga stoffel vandoorne se anota la primera pole del eprix de roma
Como ya os adelantábamos hace algunos días, semeja que la planta de PSA de Vigo, podría fabricar modelos destinados a países emergentes, lo que supondría una inversión para la planta que estaría en torno a los 1.000 millones de euros. Las pretensiones declaradas de Hennessey son las de transformar al Venom F5 en el primer vehículo capaz de homologar una velocidad máxima superior a 500 km/h. Una iniciativa en la que cuenta con múltiples contrincantes, como Koenigsegg, Bugatti y SSC North America. Las 2 últimas marcas ya lo intentaron, sin éxito, mas eso no significa que no puedan volver a procurarlo. De nuevo, nuestros fotógrafos han conseguido apresar a lo largo de una sesión de pruebas a la nueva generación del Citroën C3 Picasso. Sin duda, el modelo de Citroën es uno de los que más hemos retratado de los últimos tiempos a lo largo de su fase de desarrollo. Y aunque en las últimas fotografías espía del Citroën C3 Picasso 2017 conseguimos captar de su frontal plenamente al descubierto, la marca francesa se niega a acelerar el proceso de desnudo de su modelo.
Por ejemplo, si se bonifican en el impuesto de matriculación los vehículos vendidos allí, ¿de qué manera se contabiliza? ¿Se cuenta la venta o bien la matriculación? ¿Y si se apuntan a las bonificaciones turismos que no se han vendido allá? ¿Y qué sucede con otros salones, que no importan? Como vemos es un tema espinoso. El dispositivo fue presentado en la feria de tecnología DefCon Hacking Conference de Las Vegas, conocida por reunir y enseñar los ultimo avances del planeta del hacking. Se trata de un dispositivo de radio denominado RollJam, de solo 32 dólares estadounidenses, más pequeño que un teléfono celular y diseñado para burlar la seguridad de los códigos rotativos que emplean los mandos recónditos.
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Por fortuna, la nueva línea de negocio de Toyota ya no se centra únicamente en los vehículos híbridos, tan necesarios pero tan insípidos de conducir. Desde el momento en que retornara al mercado de los deportivos con el GT86, hace ahora 7 años, ya se especuló con el renacimiento del Supra, lo que por fin es una realidad tras poner fin a un proyecto que comenzó cinco años atrás. No obstante, esa equivalencia en gasolina no llega a 4,5 l/100 km, considerando la energía por litro del gas, y considerando el consumo residual de gasolina. Por ende, puedo aseverar que las EfficientGrip asimismo tienen un potencial de ahorro de consumo en un turismo que gasta menos, solo que sin renunciar a nada. La homologación del Prius 1.8 es de 4 l/100 km.
Tras casi 5 millones de unidades vendidas desde 1992, el Jeep Gran Cherokee se renueva tanto en el exterior como en el interior, con nuevos contenidos tecnológicos, un mejor comportamiento dentro y fuera del asfalto y una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades. El modelo dispone tambiñen de dirección paramétrica electromecánica, con asistencia de la servodirección conforme del ajuste escogido para el tren de rodaje. Entre los opcionales, atención al AMG Track Pace si eres amante de conducir en circuito o bien el control de confort Energizing si buscas comodidad. El sistema interconecta diversos sistemas de confort en el vehículo y hace empleo preciso de las funciones del aire acondicionado y de los asientos (calefacción, ventilación), como de los equipos de iluminación y reproducción de música, según las preferencias de los ocupantes.
