En la segunda carrera, saliendo desde la sexta situación, Nogués se favoreció de un nuevo incidente en la primera curva. La victoria y dejar atrás Nykjær era la única esperanza del conduzco de SunRed para intentar lograr el título con lo que de manera rápida comenzó a poner tierra por el medio. El escocés Paul di Resta había hecho una buena temporada en 2011 pero en 2012 se hallaría con otro joven piloto y gran rival; Nico Hülkenberg, que le superó sobre todo en la segunda mitad de la época. Y es que la progresión del piloto alemán en las dos temporadas que ha corrido como conduzco oficial de algún equipo debutó en 2010 con Williams, ha sido sorprendente. De hecho, Nico ha sido visto desde fuera como de los mejores de la temporada 2012. El Volkswagen TCross es el primer SUV de formato pequeño de Volkswagen. Com parentesco directo con el SEAT Arona y recurre a un lenguaje de diseño propio que lo aleja sensiblemente de sus hermanos de gama Volkswagen Polo y Volkswagen TROC, si bien con el primero de estos com lugar de producción: la fábrica española de Volkswagen en Landaben, Navarra. Su compañero de equipo Travis Pastrana, a bordo de un Subaru igual, ha quedado segundo tres segundos por detrás, haciendo también una genial marca. Ambos pilotos se han proclamado vencedores de esta prueba con un total de 70 participantes.
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No se trata de una adquiere directa al fabricante, sino más bien de una forma de facilitar la existencia al consumidor. Existirán 2 formas de compra, una de ellas será pagar el precio fijado (Buy It Now) y el otro señalar el costo que se está dispuesto a abonar y después se regatea con el concesionario (Best Offer), hay más de 200 representados. Puesto que este cambio automático va asociado a un propulsor Coyote V8 de 5 litros pensado para los Ford Mustang GT. Este corazón atmosférico da 460 CV en los manuales y 435 CV en los automáticos. Para incrementar el sonido de esta mecánica, Revology recurre a los servicios de Borla para crear su sistema de escape. El amplificador o amplificadores, tienen que ofrecer una relación S/R alta, baja distorsión armónica, y potencia R.M.S. igual o superior a la que soportan los altavoces, para aprovechar sus capacidades activas. Adiós, por tanto, al naranja y verde característico de los últimos tiempos para adaptarse a la gama de colores de uno de los productos estrella de su nuevo patrocinador principal. Veremos por vez primera el vehículo de Sergio Pérez y Esteban Ocon con su decoración terminante en los adiestramientos libres del Gran Premio de Australia a fines de mes.
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Hay más primicias en gasolina, como un nuevo motor tricilíndrico de 1,1 litros con caja de cambios manual de 5 marchas y 70 u 85 caballos de potencia, que reemplaza al anterior 1.0 y baja las emisiones hasta los 98 g/km de CO2. Toda una declaración de intenciones contra la moda actual de dar estrellato absoluto a los display digitales, que se han transformado incluso en los centros de gestión de los coches y desde los que hasta se manejan sistemas como la climatización, sirvan de ejemplo los Tesla o los últimos Peugeot. Por no mencionar la instrumentación digital que ya está presente en la mayor parte de novedades que se han estrenado en los últimos tiempos.
Mas Aiways será la primera compañía china en comercializar un vehículo eléctrico en Europa, ya que este U5 ha conseguido todos los permisos y certificaciones pertinentes para aterrizar en el viejo continente en el segundo trimestre de 2020. Única y únicamente para quien odie el diésel y piense disfrutar al volante del efectivo y ágil chasis de aluminio del XJ, aconsejamos el motor de gasolina V6 Supercharged de 340 CV, pues para apreciar las mejores prestaciones hay que subir de vueltas el motor más que en diésel y aguantar las marchas con el modo perfecto manual del cambio. Con acabado Premium Luxury sale por 99.890 € antes de las opciones. En lo que se refiere a la versión XJR de gasolina y 550 CV, mejor dejársela a los americanos o saudíes.
El Toyota Verso sigue siendo de los mejores MPV sólidos (4,46 m) capaz de ofrecer el mejor compromiso entre dinamismo y confort, acabados halagadores, un equipamiento de serie muy correcto y siete plazas. Ofrece, además de esto, la modularidad frecuente en los MPV (asientos individuales completamente abatibles), altura interior superior a la de una berlina o bien SUV y una segunda fila de asientos. Ésta puede acoger 2 adultos, aunque no con exactamente la misma comodidad que en la fila de asientos centrales. De todas formas, es mucho mejor en este aspecto que un Kia Carens (asimismo por debajo de los 20.000 euros), donde la tercera fila de asientos es sólo para pequeños.
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Aunque los programas deportivos de las marcas se crean con diferentes objetivos como puede ser el puro marketing o bien desarrollar tecnología que van a aplicar a los vehículos de calle, nadie debe olvidar que el propósito final es conseguir dinero. Posiblemente, por ejemplo, a MercedesBenz le cueste mucho dinero estar en Fórmula 1 y que la inversión no tenga resultados tangibles mas en sus cuentas, estar en la máxima categoría salga rentable. Por último, otro aspecto mejorado son las tecnologías de ayuda a la conducción y de seguridad. Ya cuenta, según acabados y bultos, con control de crucero adaptativo con función de parada y arranque, con las cámaras de visión 360, o con cosas como un control de la atención del conductor avanzado que analiza los movimientos del volante, la situación del vehículo en el carril para informar y aconsejar una parada. El control de trayectoria en el carril con dirección activa funciona muy progresivo y es efectivo en autovía. Evidentemente, tiene los ya comunes sistema de frenada de emergencia automática anticolisión o el aviso de vehículos en el ángulo muerto.
Lo más esencial es completar una buena temporada, que el equipo quede satisfecho y así podamos proseguir juntos en 2009, apuntaba Nelsinho cuando le preguntaban por sus objetivos para la próxima temporada. Y la única forma de que estén contentos con él en Renault es si se dedica a ser veloz, a sumar la mayor cantidad de puntos posible y, por supuesto, a no cuestionar el liderazgo de Alonso. Vamos a ver si es así. El Volkswagen Golf Sportsvan es uno de los modelos que demuestra que otrora hubo un auténtico interés por los monovolúmenes por del público. El Golf Sportsvan, como lo deja suponer su nombre, es un Volkswagen Golf con una altura bajo techo más grande que en un Golf y en el que vas sentado un poco más alto. Mas sobre todo ofrece un gran maletero respecto al Golf.
El modelo está basado en el Nissan March que desde hace poco tiempo se genera en Brasil en conjunto con el sedán Versa. Al igual que el modelo de serie, este prototipo emplea exactamente el mismo motor de 1.6 litros 16V FlexFuel que genera 111 caballos de fuerza cuando funciona con etanol. Las diferencias en el aspecto son similares a los de la Multivan 2020 (la versión destinada a pasajeros, esta tiene un enfoque profesional). La parrilla ha crecido en tamaño y se encuentra visualmente unida con los faros, como en turismos del fabricante, como los actuales Arteon o Passat. Estas ópticas, además de esto, se han revisado y van a poder contar con una mejor tecnologia Full led, que vemos asimismo en los pilotos traseros.
