Nissan qashqai y Dacia duster en vídeo

Nissan qashqai y Dacia duster en vídeo

La carrocería de esta generación 992 es 20 mm más larga (para lograr los 4,52 m) y apenas 4 mm en altura. La frontal es 45 mm más ancha que la del modelo anterior y la trasera tiene exactamente la misma anchura en todas las versiones; por su , los pasos de rueda son más grandes para dar cabida a llantas de 20 pulgadas delante y 21 detrás. Otro aspecto resaltable es que los tiradores de las puertas ahora están enrasados con la carrocería y salen de forma automática al acercarse a ellos con la mano algo afín a lo que ocurre en ciertos modelos del conjunto Jaguar/Land Rover. Además, los retrovisores son más efectivos a nivel aerodinámico, produciendo menos ruido.

Lanzado en 2019, el MG ZS EV escode bajo el capó un motor de 105 kW (142 CV) y 353 Nm de par motor, asociado a una caja de cambios automática y a una batería de 44,5 kW de capacidad desarrollada por CATL. Con este conjunto ofrece en cifras de homologación una autonomía de 263 km (sube a 428 km en ciclo únicamente urbano) con 18,6 kW/h cada 100 quilómetros. El cargador de a bordo es de 6,6 kW para corriente alterna (tardaría algo más de siete horas en llegar al 100 por ciento ), y de hasta 100 kW para la continua (en un caso así serían 1 hora y 40 minutos de carga).

En cuanto a las configuraciones básicas de equipamientos, la versión del Enyaq iV con batería de 58 kW, cuenta con sensor de aparcamiento trasero, sistema de entrada sin llave Kessy Go, asientos con ajuste lumbar y regulación de altura, climatizador bizona, sensor de luz y lluvia, radio digital con pantalla de 13 pulgadas, llantas de 19 pulgadas y un sistema de carga veloz de 50 kW DC. Por su , la versión superior, agrega el selector de modos de conducción, cámara de visión trasera, volante multifunción de cuero con Tiptronic, calefactable y levas y sensor de parking delantero.

Mini cooper countryman 12

Estas serán las primordiales novedades del Volkswagen Tiguan 2015, centradas en sus motores y sistemas multimedia. Ningún cambio estético a la vista, manteniendo íntegro su diseño, que fue ‘refrescado’ hace unos cuatro años. Mientras, el modelo aspira a continuar plantando batalla en el mercado durante unos meses más, a la espera de la llegada de ese nuevo Volkswagen Tiguan, que ya está en desarrollo. Y es que los rusos dicen contar con una variación de la lujosa berlina pertrechada con una pila de combustible y con propulsión de hidrógeno, totalmente desarrollada, con lo que puede estar lista para la producción en serie. Una casualidad que hayan confirmado este término, prácticamente unos días después de que el máximo responsable de RollsRoyce haya confirmado que trabajan en un modelo completamente eléctrico que, sabemos, va a ver la luz antes de 2030. Las versiones de acceso, Concept Plus, además del equipamiento del Concept, añaden gratis la conectividad Bluetooth, cable para iPod y el volante y pomo del cambio en cuero. Ya eran de serie el PC, radioCD MP3, faros antiniebla, climatizador manual con aire acondicionado, conexión USB, etc.

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Si bien los vehículos modernos tienen unos frenos muy potentes, afrontar una bajada prolongada frenando continuamente provocará un desgaste excesivo de pastillas, discos y un deterioro más veloz del líquido de frenos. Aun, podría provocar un sobrecalentamiento de los discos que termine por alabearlos y, en consecuencia, haya que sustituirlos se producirían vibraciones al frenar. No este no es el nuevo TypeR terminante, es el Honda Civic TypeR Concept, el prototipo en el que se fundamentará el TypeR. Con respecto al Civic de tres puertas que se vende en la actualidad podemos destacar el nada abominable alerón trasero, los faldones laterales y la rejillas frontal y trasera (resulta curioso que la más baja del turismo es prácticamente igual delante que detrás). El Mercedes cae al tercer puesto por el hecho de que es el más caro y no viene mejor pertrechado. Mas domina hasta que se valora la economía, por el hecho de que aporta también una imagen propia con mucha presencia, un interior amplísimo, cómodo y elaborado, y un comportamiento confortable y eficaz. Además de esto, estrena un turbodiésel que ha gastado menos en la prueba y tiene un equilibrio dinámico muy conseguido. Se vende con siete motores de gasolina de 156 a 375 CV (desde 43.675 a 112.775 del AMG C63 S) y 4 turbodiésel de 160 a 306 CV (de 43.875 a 58.000 del 300de híbrido enchufable).

Capota de tela específica

Bien puesto que ahora que lo vemos en vídeo, nos reafirmamos en nuestras intuiciones. La frenada autónoma del Volvo FH es de esos sistemas que uno espera llevar a bordo para no tener que emplear nunca, mas bienvenido sea. Si no cambia nada estas ayudas serán obligatorias en la Unión Europea a partir de noviembre de 2015. Además de esto, el usuario del Berlingo Van está en el foco de la marca y para él han preparado los avances más esenciales nunca vistos en esta clase de modelos. El Citroën Berlingo Van cuenta con un salpicadero que en nada tiene que envidiar al de un turismo, incluyendo una pantalla táctil central flotante. Además de esto, dispone de hasta 20 sistemas de ayuda a la conducción que son auténticamente de vanguardia. Entre ellos, indicador de sobrecarga (para eludir exceder el peso máximo autorizado), sistema de ayuda al estacionamiento ‘Surround Rear Vision’ (cuenta con una pantalla en el sitio del retrovisor con una cámara que permite que en el furgón cerrado el conductor pueda ver como si tuviese un retrovisor normal), el Head Up Display en color y el freno de estacionamiento eléctrico.

Y todo eso al unísono que te preocupas de ir rápido, supervisar al resto de pilotos, hablar con boxes, meditar en la estrategia… Así durante una hora y media y a 190 pulsaciones por minuto: Deportistas de élite. Para conseguir un balance neutro de carbono, la marca se ha comprometido a anular las emisiones de CO2 asociadas al proceso de fabricación del neumático y a su transporte hasta el punto de venta. Michelin ha invertido en fondos de carbono Livelihoods dedicados a la financiación de proyectos destinados a evitar y absorber las emisiones de CO2. Por fuera, el Honda Accord 2016 luce un frontal más muy elegante en el que llama la atención la adopción de faros de tipo led de nuevo aspecto y faros adicionales antiniebla asimismo con tecnología led (desde el nivel de equipamiento Sport). En la zaga, los grupos ópticos también presentan un nuevo diseño, mientras que la carrocería pasa a contar con dos nuevos colores a escoger los denominados Still Night Pearl y Deep Blue Opal Metallic y nuevos diseños de llantas de aleación.

La dirección es rapidísima y no demasiado comunicativa. La de un MINI Cooper SE es menos directa, mas transmite más y resulta más gratificante en carreteras de curvas. En cualquier caso, el Corsay también se siente diligente pues balancea poquísimo en las curvas, apoya veloz y con certeza, y prosigue con fidelidad la trayectoria que se le indica con el volante. En definitiva, permite circular a un ritmo elevado en todo género de vías si de esta manera se desea. Esta versión híbrida enchufable del Kia Niro combina un propulsor de gasolina 1.6 GDI con un motor eléctrico que funciona merced a una batería de polímero de litio desarrollando una potencia en su conjunto de 103kW (141 CV) y 265 Nm de par motor, que le permite circular 49 kilómetros en modo eléctrico. Sumando la autonomía de ambos motores, puede superar los 900 km.

Las ayudas del plan moves para coches eléctricos

El día de hoy, gracias a los perfiles sociales de Subaru hemos podido ver el primer teaser del Subaru BRZ, un modelo que la marca comercializará como MY2022, pero que presumiblemente conoceremos este mismo año el comienzo de las ventas va a ser en 2021 y será un MY2022. En autonoción buscamos siempre y en todo momento temas que os resulten curiosos, interesantes, divertidos y prácticos. Por esta razón os proponemos diferentes sagas de artículos referidos a temas mecánicos como funcionamiento de componentes, qué averías son las más comunes por dejadez, o bien qué géneros de averías acostumbran a tener determinados elementos importantes de nuestros motores. La generación W223 del MercedesBenz Clase S por fuera semeja que no va a mudar demasiado. Las formas se estilizan, con un frontal todavía más marcado, nuevos conjuntos ópticos y una parrilla que medra levemente en dimensiones. En el caso de no ser suficiente, por 1.410 dólares americanos (1.155 euros) se puede equipar con el bulto Technology, que añade elementos como el sistema de visión 360 grados, iluminación ambiental para el habitáculo, asistente de aparcamiento con sensores…