La banda sonoray, especialmente, los sonidos de los turismos y demás efectos sonoros, son una de las principales virtudes de WRC 7. Al paso que el apartado gráfico es, como bien decimos, mejorable, merced a los sonidos que manan del motor, escape y el ruido que generan los turismos a su paso por todo tipo de terrenos, va a ayudar a lograr una agradable experiencia de juego. Nos veremos envueltos en una atmosfera que nos permitirá trasladarnos al interior del vehículo que estamos manejando. A la hora de adquirir un utilitario a buen coste sin perder por este motivo la calidad de los acabados, hay que proponerse la opción de adquirir un Chevrolet Aveo. Se puede seleccionar entre tres carrocerías diferentes de tres, 4 y 5 puertas.
Simon Lambert, reponsable de competición de Caterham al que tengo el placer de conocer personalmente y con quien he rodado en circuito con un Seven, comenta lo siguiente: Las carreras de Caterham se terminan de poner más interesantess todavía. El más rápido de los Seven jamás fabricados supone un paso adelante aun para los más experimentados pilotos de nuestros R300 actuales. El R600 es más violento mas la entrega linear de la potencia de su propulsor sobrealimentado lo hace un vehículo perfectamente pilotable La otra es que busques en las páginas de compraventa de vehículos de segunda mano de qué manera está el costo en el mercado de vehículos afines al tuyo. Esto te va a dar una idea más aproximada y real de lo que puedes pedir por el vehículo. Y una tercera es aproximarte a un concesionario tal y como si fueras a comprar un coche nuevo, y ver en cuánto te lo tasan. El inconveniente es que en muchos sitios la tasación puede ir por encima de lo que realmente te darían si no firmas compromiso de compra de un vehículo nuevo.
Ahora, al primer friki que me venga diciendo que eso no es un DeLorean de verdad, que no se escucha su carismático motor, que no es anfibio, que lo haría mejor con una mano atada a la espalda o alguna garrulada por el estilo, le retiro el saludo. ¡Feliz viernes! Mención a merece la suspensión trasera de ballestas. Se trata de una solución pensada para soportar grandes cargas sobre terreno muy irregular sin romperse, mas como resulta lógico no es lo más óptimo para rodar sobre asfalto. En el año 1980, el GT recibido una actualización estética junto con ella llegaron nueva plantas motrices, dando origen al GTV6, una versión del GTV que usaba un motor V6 motor de 2.5 litros con inyección de comburente, que generaba 160 caballos de fuerza.
Hyundai i20 wrc; continúa el desarrollo
Son cifras que no sitúan al futuro Mazda eléctrico en lo más alto de los rankings. No hay duda de que la marca japonesa no persigue una enorme autonomía eléctrica o aceleraciones de deportivos a lo Tesla. De cierto modo tiene sentido. Unas baterías más pequeñas implican menos peso en el turismo final y un costo, financiero y ambiental, inferior para producir la batería. Esta nueva generación es mucho más completa y madura que la versión saliente, más calidad interior y mayor tecnología. Lo que más me ha gustado tras mi primera impresión ha sido su comodidad y la sensación de seguridad que transmite al ser conducido, y su carga tecnología aplicada a la conducción.
Destaca además de esto la actuación del Ford Focus, que logró ubicarse en la séptima posición, al tiempo que otros 2 productos de Ford se situaron además entre los 10 mas vendidos, con el Ford Celebración en el octavo sitio y el Ford EcoSport en la novena situación. Tiene 140 CV sí, mas también un par motor de 180 Nm a 4.400 rpm. Esa es la respuesta a sus prestaciones mediocres y el motivo por el cual pueda aparentar menos potencia. También influye en ese aspecto que el cambio manual de seis velocidades tenga unos desarrollos bastante largos que han buscado beneficiar a los bajos consumos. Esta versión del EcoSport debe ser llevado con alegría y en marchas cortas, teniendo la sexta solamente como desahogo. El tacto y los recorridos de la palanca son bastante adecuados.
No van a faltar versiones en el sucesor del Nissan 370Z, comenzando por una variación roadster y concluyendo por la joya de la corona, su derivado Nismo. Aunque, según adelanta Bus, Nissan tiene intención de pasar a este nuevo Z a la tracción total en esta variación todavía más extrema. Se rumorea, eso sí, un propulsor que superara los 480 CV dejando los 344 CV del Nissan 370Z Nismo bastante lejos. El fabricante japonés también está sufriendo para lograr un nivel ligerísimamente competitivo frente a una apuesta técnica peligrosa de McLaren Honda para recortar terreno lo antes posible contra Mercedes. Nuevamente, el listón de Mercedes… Y Fernando Alonso, todavía sin confirmar para Malasia.
De mano en mano hasta la restauración
En el exterior se nota que se ha trabajado mucho la aerodinámica en el túnel del viento de BMW Group. Estos ensayos han permitido una mejor velocidad máxima alcanza los 180 kilómetros/hora y una aceleración en menos tiempo desde 140 kilómetros/hora. El MINI John Cooper Works Rally cuenta ahora con tres ruedas de repuesto en vez de las dos que tenía hasta el momento. Esta tercera rueda acrecienta el peso, mas también ubica el centro de gravedad en un punto más bajo, permitiendo que el control no sufra por esta adición. Las pantallas cambian en función del gusto del usuario, pudiéndose seleccionar entre Lounge o bien Sport. Asimismo se podría vincular a los modos de conducción para tener una atmósfera personalizada. Entre el equipamiento del MINI John Cooper Works asimismo resaltan novedades como lacalefacción del volante, el aviso de salida de carril incluida en Driving Assistant o la función Stop & Go para el Control de Crucero Activo. En cuanto a las marca, Renault ha logrado quitarle la primera situación a Volkswagen como la marca pero vendida de Argentina, por vez primera en lo que va del año. Con 10.987 vehículos entregados a nuevos dueños, la firma francesa logra ubicarse en la primeras posición, seguida por Volkswagen con 10.498 unidades y Chevrolet con 9.612
Ford focus 2021: precios, motores, equipamientos
La corriente alterna no recorre exactamente el mismo camino que la corriente continua. Pues la batería solamente es capaz de percibir electricidad de forma continua, por lo que es necesaria una transformación. Por ello, la electricidad de forma alterna llega a un cargador ubicado bajo el motor, que se hace cargo de convertir esa energía para mandarla a la batería. Y en tercer puesto tenemos al nuevo Mercedes Clase Y también Cabrio 2017. La variación descapotable ha sido la última en sumarse a la renovada familia Clase Y también. Sin lugar a dudas, es el modelo más señorial y muy elegante que hay en los finalistas de este distinción. Los acabados cuidados hasta el mínimo detalle, materiales de primera calidad y un excelente confort de marcha, son un buen ejemplo de ello.
Este prototipo desvela gran de lo que está por venir. Y lo que está por llegar es precioso, equilibrado, muy elegante y muy fascinante. Según afirma Adrian van Hooydonk, vicepresidente sénior de Diseño de BMW Group, exhibe una interpretación renovada de las señales de estilo de la marca. En España esta diferencia es todavía más voluminosa. En el primer semestre de 2017 se han comercializado 68 unidades de las divisiones deportivas (268 BMW M, y 95 BMW M Performance). Los modelos electrizados suman 596 unidades, resultantes de la suma de 322 BMW i3, 9 BMW i8 y de las 265 unidades de modelos híbridos enchufables, entre las que destacan las 125 del BMW Serie 2 Active Tourer Híbrido Enchufable.
Avier Mestelan Pinon, Director de rendimiento de DS, comentaba: »El equipo ha empleado la experiencia que nos ha permitido ganar dos títulos para alargar el potencial y optimizar la gran mayoría de los elementos del monoplaza. El motor, inversor y la caja de transferencia han sido desarrolladas para proseguir con la dinámica ganadora que ha caracterizado a este equipo». Como detalle te afirmaré que en España tienes un Mitsubishi ASX desde 18.750 euros incluyendo los descuentos que te ofrece la firma nipona. Emplea exactamente el mismo motor que estos Outlander Sport, mas tienen un cambio manual de 5 velocidades. Si lo quieres con transmisión automática vas a deber desembolsar un mínimo de 22.950 euros (incluye descuentos) por un ASX 200 MPI CVT Motion, que ya es más costoso que cualquiera de los Outlander Sport que se venden al otro lado del océano.
El Mercedes cla familiar ahora en versión AMG con 306 cv
Como ya te dijimos, uno de los datos más pasmantes tiene que ver con su motor: un enorme V8 twin turbo de 9,0 litros de cilindrada que va a ser capaz de dar 2.000 CV de potencia. Una cantidad que deja en pura anécdota los 1.340 CV del Koenigsegg One:1 y los 1.200 CV del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Realizado a petición de Giampiero Moretti, dueño de MOMO y piloto principiante, el 333 SP originalmente fue desarrollado por Ferrari y Dallase. La marca italiana recurrió a la compañía de Giampaolo Dallase desde los instantes iniciales para el desarrollo del chasis, por lo que en Maranello se pudieron concentrar únicamente en la creación del motor, una versión alargada del V12 que la marca empleaba en ese instante, con poco éxito, en la Fórmula 1. Curiosamente, la firma italiana se las apañó para homologar este motor como un derivado del V12 que empleaba el Ferrari F50 de calle, por lo que básicamente colaron un motor derivado de un F1 como un motor de producción. Contaba con 4.0 litros y unos 600 caballos.
¿Cuáles serán sus argumentos? Para empezar, un diseño italiano diferenciado, más pasional y menos racional, un enfoque de gran lujo y una riqueza de acabados que seguro que harán la boca agua a cualquiera. Los planes de futuro del Grupo Fiat comienzan a dar sus frutos ¡y de qué manera! La masa mínima en vacío que da en USA el Ford Mustang V8 5.0 con transmisión automática es de 1.691 kg, con un reparto del 53 por cien de su masa sobre el tren delantero y el 47 por ciento sobrante sobre el eje trasero. En lo que se refiere a su motor, incorpora las siguientes novedades. El conocido bloque tetracilíndrico tiene una cilindrada de 1.991 centímetros cúbicos y está equipado con un turbo twinscroll. Ofrece esa potencia máxima de 306 CV a 5.800 rpm, desarrollando desde 3.000 vueltas un par motor máximo de 400 Nm. Gracias a estas cifras, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y puede lograr una velocidad punta limitada a 250 km/h.
Además, el Q30 cuenta con dos variantes, la premium y la Sport, que varían la altura de su carrocería (la premium va situada 1,5 centímetros más alta). La versión Sport está concebida para los motores más potentes y para ofrecer un comportamiento más deportivo. Por este motivo, también las suspensiones son un 7 por ciento más recias. La marca alemana ha presentado tres concept que avanzan por donde van a ir los tiros, el compacto I.D., también el I.D. Buzz, un monovolumen que reinterpreta al legendario Bulli y finalmente el I.D. Crozz, un SUV de tracción total que va a llegar al mercado en 2021 y que se presentó en abril de 2017 en el Salón de Shanghai. Y sobre este último Volkswagen ha efectuado una evolución que presenta en el Salón de Francort y que acerca algo más a la realidad un concept poco a poco más atractivo.